奧迪與美國小城協(xié)議開發(fā)智能城市項目
根據(jù)報道，奧迪和美國東部沿海城市薩默維爾（Somerville）合作啟動智能城市項目，為解決當(dāng)?shù)赝＼嚭投萝噯栴}，開發(fā)自動停車技術(shù)。
奧迪董事長魯伯特?施塔德勒（Rupert Stadler）和薩默維爾市長Joseph Curtatone在巴塞羅那舉行的智慧城市博覽會上簽署協(xié)議。魯伯特?施塔德勒說：“智能汽車能在智能城市中充分顯示它的潛力。共同合作打造城市創(chuàng)新，交流和分析數(shù)據(jù)將是智能群的決定性因素”。他說，車輛能在薩默維爾聯(lián)合廣場與紅綠燈交換信息，連接上對應(yīng)的紅綠燈和交通流量信息，從而避免堵車。
項目著重于智能汽車自動停車，減少停車所占的面積，為停車場節(jié)省高達(dá)60%的空間。
美國聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金負(fù)責(zé)房產(chǎn)和租賃的Chris Weilminster表示，美國的住宅、辦公室、購物中心等建筑都有一定的停車位置，修建停車位的價格高昂。在Assembly Row區(qū)平均每個停車位的造價最少為2.5萬美元。Chris Weilminster說：“減少停車位，降低花銷，更好的運用空間，并且提高生活質(zhì)量和利潤”。根據(jù)預(yù)計，依靠自動停車技術(shù)，僅在Assembly Row區(qū)就能節(jié)省1億美元?！敖ㄔ鞛樽詣油＼嚻嚵可碛喿龅耐＼噲鲈谪攧?wù)上更有競爭力”。 奧迪的自動停車技術(shù)將使另一個相關(guān)項目受益。美國聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金（FRT）計劃在薩默維爾市Assembly Row區(qū)建設(shè)“混合使用發(fā)展”項目（Mixed Use Development）。
