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公司簡介

斯堪尼亞汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：斯堪尼亞。

　　斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動機(jī)制造商之一。斯堪尼亞是一家全球性的公司，業(yè)務(wù)遍及歐洲、拉美、亞洲、非洲和澳大利亞。全球擁有30,000名雇員。此外，約有20,000人在斯堪尼亞獨(dú)立的銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)工作。在歐洲、拉丁美洲均設(shè)有生產(chǎn)廠。斯堪尼亞是其所在領(lǐng)域內(nèi)最贏利的公司之一。產(chǎn)品銷往世界各地100多個國家，而且95%以上的產(chǎn)品銷往瑞典以外的國家和地區(qū)。

　　Scania創(chuàng)辦于1891年。自從那時起就開始為了沉重的交通工作服務(wù)建造和運(yùn)送了1,000,000輛貨車和公共汽車。

　　與競爭對手不同，斯堪尼亞已經(jīng)將公司資源系統(tǒng)地集中于重型卡車領(lǐng)域。今天，斯堪尼亞已成為世界最大的重型卡車和巴士制造商之一。斯堪尼亞憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化組合系統(tǒng)成為重型卡車行業(yè)贏利能力最強(qiáng)的公司。即使在卡車市場價格日益下跌的日子里，斯堪尼亞仍然保持很強(qiáng)的贏利能力。最近70多年來，斯堪尼亞公司每年都保持贏利的狀態(tài)。

　　工業(yè)和船舶的發(fā)動機(jī)是另一個重要的商務(wù)領(lǐng)域。

　　Scania是一個大型的跨國公司在100多個國家有辦事處。97％的Scania的產(chǎn)品銷售到了瑞典以外。雇員已經(jīng)有26，900人。自從1940年底，Scania代理了大眾的瑞典業(yè)務(wù)。和大眾AG一起擁有了進(jìn)口公司大眾的Sverige，這個公司就是銷售奧迪、保時捷、西特（seat）、和斯柯達(dá)（skoda）的公司。

　　技術(shù)上的先進(jìn)模具已經(jīng)由Scania的重型車車間發(fā)明建造，并成為了其領(lǐng)先之舉。甚至在卡車銷售下滑的年代， Scania仍舊有很好的營業(yè)收入。到了60年代Scania每年都有盈余。在1995年的十月，Scania推出了第一款卡車模型車：4系列。在1996年4月Scania在斯德哥爾摩股票交易所和美國紐約股票交易所上市。1998年完成了新型的卡車和公共汽車的原型4系列。

　　產(chǎn)品

　　斯堪尼亞所設(shè)計的產(chǎn)品力求對環(huán)境的影響最小。優(yōu)化的設(shè)計使得我們的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)對能源、原材料和化學(xué)制品的消耗更低，而且大部分可以回收再利用。

　　斯堪尼亞客車產(chǎn)品以O(shè)mni City系列、Omni Link系列和Omni Line系列為主。比較特殊的是Scania自身主要制造客車底盤，而車身一般由專業(yè)的車身工廠制造。

　　車輛

• 斯堪尼亞公司設(shè)計、制造并銷售車輛總重在16噸（8系列）以上的車輛，這些車輛可用來進(jìn)行長途運(yùn)輸、地區(qū)或本地物流配送以及工程建筑等方面。
• 斯堪尼亞的巴士產(chǎn)品主要集中生產(chǎn)巴士底盤，用于長途觀光巴士以及城市或城際交通巴士。
• 斯堪尼亞工業(yè)和船用發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于船舶、發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、拖拉機(jī)、起重機(jī)、自卸車、水泵和巖石破碎機(jī)等。
  
  服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品

　　斯堪尼亞業(yè)務(wù)中非常重要組成部分就是提供與服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品。例如，在提供保養(yǎng)和維修服務(wù)的同時，提供零部件和維修廠維修等?？蛻暨€可選擇簽署不同形式的服務(wù)和保養(yǎng)合同。

　　客戶融資(目前此項(xiàng)業(yè)務(wù)在中國正在開展過程中)

　　斯堪尼亞為客戶提供各種形式的融資解決方案，例如：租賃合同或租用/購買合同。

　　核心價值

　　除公司產(chǎn)品－車輛、客戶服務(wù)和客戶融資外，斯堪尼亞還憑其價值觀念、經(jīng)營理念和工作流程而聞名業(yè)界。

　　斯堪尼亞的三個核心價值：客戶至上、以人為本和品質(zhì)第一，共同構(gòu)成了斯堪尼亞公司文化和商業(yè)行為的基礎(chǔ)。

　　斯堪尼亞從客戶經(jīng)理到其他員工始終都把重點(diǎn)集中在客戶的需求和業(yè)務(wù)活動上。在價值鏈的每個環(huán)節(jié)—從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售到客戶融資再到車輛運(yùn)營期間的服務(wù)，公司始終堅持這一原則。斯堪尼亞員工密切關(guān)注車輛整個生命周期狀況，并與每位客戶建立起緊密的聯(lián)系。

車標(biāo)故事

　　恰如鈔票用水印鑒別真?zhèn)?，斯堪尼亞公司所生產(chǎn)的卡車、大型巴士和發(fā)動機(jī)上都帶有象征品質(zhì)與歷史傳統(tǒng)的標(biāo)志—獅身鷹面獸與自行車踏板曲柄。這個徽標(biāo)最早可以追溯到一個多世紀(jì)以前。

　　斯堪尼亞公司古老的標(biāo)志，確切地說，已經(jīng)經(jīng)歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標(biāo)幾經(jīng)改版，但它卻依然熠熠生輝。居于徽標(biāo)中央的總是神秘的獅身鷹面獸(Griffin)，它象征著力量、速度、敏捷和勇氣。

　　1891年，Vagnfabriksaktiebolaget i S?dertelge公司成立，公司的簡稱VABIS，也正是這個名稱，使得該公司得以為人所知。1906年，注冊了公司商標(biāo)。注冊商標(biāo)為居于橢圓之中的VABIS名稱。(圖1)

　　1901年，位于馬爾默的Maskinfabriks Aktiebolaget Scania公司向瑞典專利注冊局注冊了一個由自行車腳踏板曲柄、獅身鷹面獸和斯堪尼亞名稱組成的商標(biāo)。(圖2)第二年，帶有這一經(jīng)典標(biāo)志的汽車正式駛出工廠。這就是瑞典歷史上第一次批量生產(chǎn)的汽車，當(dāng)時總計生產(chǎn)了五輛汽車。

　　1911年，斯堪尼亞與VABIS兩家公司合并，一款新商標(biāo)應(yīng)運(yùn)而生。新商標(biāo)的設(shè)計既簡單又有效。早在那個時候，公司管理人員就已經(jīng)意識到保持獨(dú)特身份，也就是得到市場認(rèn)可的標(biāo)志的重要性。踏板曲柄、獅身鷹面獸、斯堪尼亞與VABIS的名稱被組合在一起，成為新的斯堪尼亞- VABIS有限公司代表，這樣一款具有傳奇色彩的公司徽標(biāo)就這樣誕生了。

　　據(jù)瑞典專利注冊局檔案記載，起初，斯堪尼亞- VABIS對規(guī)范他們寶貴的商標(biāo)的尺寸都不太熱心，只是滿足于向瑞典專利注冊局提交關(guān)于商標(biāo)外形的簡單描述。直到1954年斯堪尼亞- VABIS才決定了商標(biāo)準(zhǔn)確的配比、色彩及其使用要求。當(dāng)時公司制定了兩個標(biāo)準(zhǔn)化版本，其中一個版本比較簡單，只有踏板曲柄的輪廓。另一個版本則規(guī)定了蘭色、紅色、金色與銀色的精確配比。公司隨后在世界大多數(shù)國家注冊了這兩個商標(biāo)，從而強(qiáng)化了斯堪尼亞作為卡車、巴士、發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先制造商的地位。

　　1969年，斯堪尼亞－VABIS與薩伯(SAAB)合并成立薩伯－斯堪尼亞有限公司。這一值得驕傲的公司徽標(biāo)曾一度暫時停止使用。當(dāng)時，公司不流行使用商標(biāo)。在這一時期，只有斯堪尼亞的英文名稱優(yōu)雅地挺立在公司生產(chǎn)的汽車的車頭上，但獅身鷹面獸已經(jīng)沒有自己應(yīng)有的位置。只有當(dāng)公司需要裝飾舊車型卡車的引擎蓋時，它才會再次出現(xiàn)。1984年，薩伯－斯堪尼亞重新設(shè)計了一個商標(biāo)，獅身鷹面獸再次恢復(fù)使用。新商標(biāo)中沒有踏板曲柄和VABIS名稱，它由兩個垂直的橢圓組成，每個圓環(huán)代表一家公司，中間是獅身鷹面獸。

　　1995年5月，斯堪尼亞再次成為一家獨(dú)立的公司，采用了原始商標(biāo)為藍(lán)本，并進(jìn)行了改版，這就是現(xiàn)在我們所看到的斯堪尼亞公司的標(biāo)志。(圖3)

　　“人們總傾向于認(rèn)為，我們對斯堪尼亞悠久和豐富多彩的發(fā)展歷程中所采用的商標(biāo)和徽標(biāo)無所不知，但事實(shí)并不是這樣的” 負(fù)責(zé)斯堪尼亞商標(biāo)項(xiàng)目的安娜?佩容解釋說，“在工作中，我遇到過一些并不了解的商標(biāo)版本，因?yàn)闄n案已經(jīng)遺失了。如果有人能提供更多信息的話，我們將不甚感激。”

　　獅身鷹面獸(Griffin)簡介

在古代神話中，獅身鷹面獸一直都是最強(qiáng)大的動物的象征。獅身鷹面獸被描繪成一種四足獸，它具有鷹頭，鷹的前腿和翅膀，獅子的后腿和尾巴。因此獅身鷹面獸同時具有天與地的力量。
獅身鷹面獸由來已久，大約5000年以前，在北部俄國，Ethiopia和印度就已經(jīng)流傳。
獅身鷹面獸以一種象征力量、速度、敏捷和勇氣的符號而聞名。
獅身鷹面獸通常是各種神氏的座騎，這樣它就有了一個昵稱“hounds of Zeus”。在古希臘神話中，阿波羅神就騎著獅身鷹面獸。
斯堪尼亞公司的獅身鷹面獸符號，最初是來自瑞典南部斯堪尼亞省的盾形徽章(Skane)。再向上追溯，這一盾形徽章來自馬爾默的城市獅身鷹面獸徽章。1437年，由波西米亞王愛瑞克(Erik of Pomerania)將獅身鷹面獸徽章授予馬爾默。當(dāng)時愛瑞克國王統(tǒng)治著挪威、丹麥和瑞典。

公司策略

　　遠(yuǎn)景目標(biāo)：斯堪尼亞的遠(yuǎn)景目標(biāo)就是成為行業(yè)先驅(qū)，為客戶、員工、股東和其他相關(guān)利益群體不斷創(chuàng)造價值。

　　使命

　　斯堪尼亞的使命就是為客戶提供高質(zhì)量的車輛和公路貨運(yùn)及客運(yùn)服務(wù)。奉行客戶至上、高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)以及以人為本等公司理念，斯堪尼亞在為客戶創(chuàng)造增值的同時也不斷擴(kuò)大自身的贏利能力。

　　斯堪尼亞在車輛設(shè)計和制造方面具有專長，所生產(chǎn)的車輛在性能、壽命周期成本以及質(zhì)量和環(huán)保方面在世界汽車市場居于領(lǐng)先地位。斯堪尼亞的銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)不僅為客戶提供車輛，而且還提供服務(wù)，在保證車輛使用期間最低維護(hù)成本的同時，盡量延長車輛使用壽命周期并且做到環(huán)保。

　　戰(zhàn)略

　　*以重型運(yùn)輸車輛為主

　　斯堪尼亞主要致力于最具贏利能力的重型運(yùn)輸車輛的制造與銷售。在成熟市場中，隨著經(jīng)濟(jì)的增長，對重型卡車和巴士的需求也在日益增長。在新興市場中，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建和對物流系統(tǒng)要求的提高，對重型車輛的需求也保持同樣甚至更高的增長速度。

　　*模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)

　　有了斯堪尼亞的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，客戶能夠選配最理想的汽車。車輛及相關(guān)服務(wù)越是適應(yīng)客戶的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客戶的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)狀況就會越好。

　　模塊化系統(tǒng)優(yōu)化了斯堪尼亞產(chǎn)品系列的所有主要部件，因此，相對常規(guī)產(chǎn)品來說極大地延長了這些組件的壽命周期。模塊化系統(tǒng)是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，它同時簡化了備件管理，有助于提高服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量。