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平尼法瑞那汽車公司（Pininfarina） 意大利造型設計巨擘

公司簡介

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　　1930年，Pininfarina公司由平尼法瑞那的祖父，就是老平尼法瑞那先生創(chuàng)建于意大利都靈，是目前世界三大汽車設計公司之一。二戰(zhàn)之后得到很大的擴大，從一個超級跑車設計和制造企業(yè)變成了相對于工業(yè)化的量產(chǎn)車的設計，研發(fā)和相應生產(chǎn)的企業(yè)。賓西法尼亞公司它為汽車界服務的范圍很廣，包括給汽車制造企業(yè)提供從產(chǎn)品定型的定義，產(chǎn)品造型的定義和設計，產(chǎn)品工程設計開發(fā)，工藝開發(fā)，為汽車企業(yè)進行生產(chǎn)產(chǎn)品。

　　平尼法瑞那總是以自己多年積累的經(jīng)驗和知識，給它的客戶提供產(chǎn)品的設計開發(fā)，包括高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)。平尼法瑞那公司獨立于任何汽車集團的生產(chǎn)公司，目前可以講它是世界領先的造型設計，產(chǎn)品設計開發(fā)，包括一定規(guī)模小批量高端產(chǎn)品的生產(chǎn)制造者。平尼法瑞那公司70多年累計生產(chǎn)100多萬臺的汽車，目前員工有2500多名。平尼法瑞那公司不僅是一個歷史悠久的歷史，也是不斷成長擴大的公司。雖然是一家意大利的公司，但是也是國際性的公司，在德國、法國都有它的分公司，在中國還有代表處貼近客戶提供服務。

　　實際上公司這些年來設計的不僅是限量級的跑車，也為比較大眾化的汽車進行造型設計。近期來自平尼法瑞那一款比較“平民化”的設計就是在我國路上隨處可見的韓國現(xiàn)代（Hyundai）的Matrix。

　　針對平尼法瑞那設計廠越來越“平民化”的走向，公司第三代傳人安德烈平尼法瑞那（47歲）說：“我們的宗旨是為汽車業(yè)界服務，有些車商要的是品牌，有些要的是設計，只要有需求，只要有用到我們的專業(yè)服務，我們都不會抗拒。”他認為這并不會影響公司作為業(yè)界的首席汽車造型設計地位。事實上，平尼法瑞那設計廠并沒有因為走大眾化路線而影響了其名聲，反而是只要沾上平尼法瑞那名字的車子，都會特別引人注意。

　　自1952年至今的50多年間，Pininfarina公司共設計了不下15種法拉利車型，它獨特的設計風格與法拉利卓越的機械性能完美結(jié)合，創(chuàng)造了一個又一個汽車史上的經(jīng)典佳作。

　　Pininfarina公司與通用汽車的合作早在Pininfarina公司成立之初就開始了。1931年，Pininfarina公司為一個印度王公設計定做了卡迪拉克V16 Spider轎車。如今，這款車已被收藏在美國加利福尼亞州的一所老爺車博物館內(nèi)。

　　上個世紀50年代中期，Pininfarina公司為通用汽車設計了別克Lido。這款車的車頂在人們上車打開車門時可以自動升起。

　　80年代初期，Pininfarina公司受通用汽車委托開始GM-200項目的開發(fā)、研究和設計。在此期間，Pininfarina公司設計制造出三款 MPV：雪佛蘭Lumina APV，奧茲莫比Silhouett和龐蒂亞克Transport。這種純技術性的工作顯示出Pininfarina非凡的能力。

　　1983年9月7日，Pininfarina公司與通用汽車達成生產(chǎn)具有兩個可移動座位卡迪拉克轎車的協(xié)議。這款車使通用汽車得到極高的聲譽，同時也是通用汽車首次委托Pininfarina公司進行大批量的車身生產(chǎn)。別克凱越的原型車則是Pininfarina公司與通用汽車的最新合作成果，

路易威登和汽車

　　一些人所知道的路易威登只是時尚皮革產(chǎn)品公司，但路易威登和汽車有著悠久的淵源，早在1907年，路易威登的創(chuàng)始人Jean兄弟和Pierre Vuitton就自己制造了他們的第一輛汽車。

　　在為Enjoy進行內(nèi)部設計時，路易威登選取的主要材料為鉻色真皮和氯丁織物，能夠同時突出運動和奢華兩種格調(diào)。由于Enjoy沒有車篷和擋風玻璃，所以路易威登還特地為駕駛者設計了一個頭盔，不但在顏色上和整車保持協(xié)調(diào)，還有幾大特色：雙層結(jié)構(gòu)保護面頰，結(jié)構(gòu)之間可以自由滑動，隱蔽的通風口可以提高舒適性；并配備了一個太陽防護鏡。

　　駕駛這樣的車，當然得有像樣的服裝。路易威登設計了兩款服裝（男女裝），分別以真皮和氯丁織物為材料，并設計了護肩護膝等，還有一雙供在市區(qū)使用的專用鞋。為了更好的利用空間，Louis Vuitton在Enjoy的車身后設置了一個可以放最新Bellaix旅行箱的空間。

發(fā)展歷程

無