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公司簡介

五十鈴汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：五十鈴。

　　日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一，其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。目前，五十鈴商用車及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量位居世界前列。面對(duì)21世紀(jì)的來臨，五十鈴汽車公司將繼續(xù)應(yīng)用一流的技術(shù)和工藝，開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，向世界各地的用戶提供高效率的運(yùn)輸工具，共同創(chuàng)造美好未來。

　　ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一輛卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動(dòng)車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關(guān)零部件， 1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗下的4驅(qū)車也以堅(jiān)固、耐用、負(fù)載大而出名，而其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是供給不少其他車廠，所以國內(nèi)廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。

　　五十鈴Rodeo皮卡

　　五十鈴RODEO多功能車是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產(chǎn)品，在日本本土沒有生產(chǎn)。RODEO車型包括：RODEO, ROREO Sport等，并在這個(gè)基礎(chǔ)上開發(fā)出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及 4×2（自排）等車型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來西亞生產(chǎn)，當(dāng)?shù)孛Q叫“D-MAX”。

　　五十鈴H系列中型卡車

　　1933 年，石川島自動(dòng)車響應(yīng)日本政府在關(guān)東大震災(zāi)后發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)型汽車、進(jìn)行災(zāi)后重建的要求，開發(fā)制造了商工省標(biāo)準(zhǔn)型的汽車，并且在零部件方面開始國產(chǎn)化，為日本的汽車工業(yè)打下了基礎(chǔ)；同時(shí)，經(jīng)過了之后的改良，發(fā)展為戰(zhàn)后五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點(diǎn)。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

　　五十鈴N系列卡車

　　N 系列車在日本的市場(chǎng)占有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市后，市場(chǎng)占有率一下就達(dá)到43%，可見這款車的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發(fā)動(dòng)機(jī)，并且已經(jīng)取得了歐洲3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，以適應(yīng)全世界對(duì)環(huán)保要求的不斷提高。4K發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是，輸出功率達(dá)到130馬力，采用電控噴射、中冷式增壓技術(shù)，并有帶冷卻裝置的增壓器。

　　目前，日本五十鈴汽車公司已在北京、重慶、江西等地合資生產(chǎn)輕型商用汽車，其中重慶生產(chǎn)的輕型五十鈴汽車已經(jīng)具備世界一流的技術(shù)和質(zhì)量。合眾-五十鈴汽車貿(mào)易（上海）有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿(mào)易行屬下合眾汽車有限公司合資組建，是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。上海眾鈴汽車貿(mào)易有限公司是重慶五十鈴汽車在華東地區(qū)的一級(jí)代理商。

車標(biāo)故事

無

發(fā)展歷程

無