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公司簡介

達西亞——雷諾汽車公司旗下品牌之一。

    根植羅馬尼亞的波特什蒂汽車廠，一直以來都是應(yīng)用法國雷諾公司技術(shù)生產(chǎn)轎車。1999年雙方的關(guān)系更加深了一步——它成了雷諾控股的子公司，并同時更名為達西亞(Dacia)。雷諾公司收編了達西亞(Dacia)的現(xiàn)有資源。自20世紀(jì)90年代末期開始，整個汽車行業(yè)開始進入一個全新的發(fā)展時期。世界三大主要汽車市場西歐、北美和日本，以占世界20％的人口消化了世界汽車銷量的80％，已經(jīng)基本接近飽和。而在世界上的其它地區(qū)，還蘊藏著巨大的市場潛力，這些地區(qū)的經(jīng)濟正穩(wěn)步發(fā)展，必將給汽車市場注入巨大的活力。1995年，為了確保公司的發(fā)展，雷諾公司推出了以爭取西歐以外的廣闊市場空間為目的的X90計劃，開發(fā)完全針對西歐以外市場的車型系列。

    1998年雷諾公司開始利用X90計劃探索制造一輛價格在5000歐元左右，可靠又實用的入門級家用轎車，目標(biāo)就鎖定為那些把汽車作為主要消費品，把價格、可靠性和耐久性作為優(yōu)先考慮的顧客。1999年當(dāng)雷諾公司接手了達西亞(Dacia)之后，該項目進入了第二階段。作為產(chǎn)權(quán)交易的一部分，雷諾公司把這個項目轉(zhuǎn)讓給了達西亞(Dacia)。事實上，這個項目從技術(shù)上來講全無新意，但是對于中東歐一些地區(qū)來說，仍然有一定的市場價值。在雷諾公司指派的第一任Dacia總經(jīng)理Christian Esteve的領(lǐng)導(dǎo)下，這家羅馬尼亞的小廠在短短5年內(nèi)，將生產(chǎn)線進行了幾乎是脫胎換骨的改造，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都接近雷諾公司的其它工廠。Logan是X90計劃的第一個產(chǎn)物，經(jīng)過四年的研發(fā)，準(zhǔn)備于2004年底推向市場。 

車標(biāo)故事

無

發(fā)展歷程

無