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寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在幕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是“Bayerische Motoren Werhe AG(德文巴伐利亞汽車工廠)”,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。 它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司,同時(shí)以制造高級(jí)摩托車出名,和日本的大發(fā)公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級(jí)轎車領(lǐng)域王牌公司之一, 德國(guó)雙B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔馳,開寶馬”這句話家喻戶曉。
寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍,其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前,寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期:歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī);勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備,還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī);1994年寶馬集團(tuán)收購了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup);1998年,寶馬集團(tuán)又購得了勞斯萊斯汽車品牌;寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn),這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。
寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名,不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),寶十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST(整體式道路安全系統(tǒng))為公司贏得了聲譽(yù)。
德國(guó)寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車,被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范,它風(fēng)靡歐美,世界各地的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。
1992年以前,BMW在中國(guó)并不叫寶馬,而被譯為“巴依爾”。這是因?yàn)锽MW的全稱是 “BayerischeMotorenwerkeAG”。那時(shí)的寶馬雖然在國(guó)外已經(jīng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng),可中國(guó)人對(duì)這個(gè)汽車品牌卻還十分陌生。中文名改為寶馬之后,受到消費(fèi)者關(guān)注,銷量也逐步擴(kuò)大。“寶馬這個(gè)名字突出了與BMW車系高貴豪華的氣質(zhì),又與中國(guó)傳統(tǒng)稱謂渾然一體,同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大。”寶馬的中國(guó)高層曾經(jīng)這樣解釋“寶馬”名字的由來。
寶馬——藍(lán)天白云螺旋槳
寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈,在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣,這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫。
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):在廣闊的時(shí)空中,以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。
從迪昔(Dixi)到第一輛BMW汽車BMW成功收購了Eisenach汽車制造廠,也就是成功的生產(chǎn)Austin Seven的"迪昔(Dixi)3/15 PS"汽車的制造廠。這款車經(jīng)過改進(jìn),于1929年作為"BMW 3/15 PS DA 2"品牌出售。該品牌的汽車包括不同的外型。汽車雖小,魅力無窮。BMW汽車幫助BMW在經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期度過難關(guān)。
在Nurburgring,Ernst Henne贏得了常規(guī)2升汽車賽的冠軍。1936年至1940年間BMW獲得120項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),而在此期間,BMW只生產(chǎn)了464輛汽車。直到今天,BMW 328的獨(dú)特美學(xué)魅力仍是眾多車迷心中的首選。
寬敞的四門汽車,迎合每個(gè)人的不同期待,流線造型,身量?jī)?yōu)美,這款BMW 501汽車在當(dāng)時(shí)贏得了"巴洛克天使"的美名。當(dāng)時(shí)Eisenach工廠還處在蘇聯(lián)的控制之下,這是完全產(chǎn)自慕尼黑的地地道道的BMW汽車。自從1954 年以后,該系列又新添了BMW 502,一部首先擁有V8輕合金發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW汽車
批評(píng)家鐘愛BMW V8四門車和運(yùn)動(dòng)型汽車;但BMW的Isetta則贏得了廣大群眾的青睞。BMW從意大利的ISO獲得了生產(chǎn)這款長(zhǎng)度為2.29米的雙人車的執(zhí)照。該車擁有12或13馬力的功率,在50年代共有16萬輛Isetta售出,一躍成為那個(gè)時(shí)代最受歡迎的BMW汽車,并且這也標(biāo)志著戰(zhàn)后德國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)興。
BMW 507是一款非常罕見高級(jí)的運(yùn)動(dòng)型汽車,該車由Albrecht Goertz在一年之內(nèi)設(shè)計(jì)完成,一共生產(chǎn)了252輛。每輛車都是手工制作為主,為了滿足每個(gè)一位顧客的特定需求。其恒久的美觀,時(shí)髦的輪廓,流線的造型和延展的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋保證了這款車直到今天仍然被視為夢(mèng)幻賽車的化身。
一款結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)力十足的汽車為BMW帶來了巨大的成功,BMW 1500是新階層的第一款汽車。1963年緊接著又推出了BMW 1800,這款車的功率增強(qiáng)了10馬力。BMW共生產(chǎn)了145,000輛BMW 1800汽車。而1966年隨后推出的BMW 2000共生產(chǎn)了140,000輛。1964年推出的BMW1800 TI隨后享受著其在賽道上頻頻奪冠的滋味。
全新一代的BMW汽車在慕尼黑開始投入生產(chǎn),這就是BMW 5系車。不久后,該系列汽車的生產(chǎn)遷移到Dingolfing的新廠房。這個(gè)系列的新車為BMW贏得了賽車車迷以外的更多客戶和車迷。從經(jīng)濟(jì)型的518i 到威力強(qiáng)勁的M5,每一款新車都以其驚人的銷售業(yè)績(jī)證明了自己的實(shí)力。
3系車起初只生產(chǎn)了少數(shù)幾輛,一段時(shí)間之后增加到大約 30輛,其中有從316g到M3 的不同系列。3系車取得了全球性的成功-以后的25年中,BMW共售出了700萬輛汽車。其中每一款汽車都是嚴(yán)謹(jǐn)結(jié)構(gòu)和出眾性能的自然結(jié)合,而且如果愿意的話,每一輛車都可以發(fā)揮出獨(dú)一無二的超強(qiáng)功能。
BMW 7系車是高雅、舒適、至尊級(jí)別的四門車。完美的細(xì)節(jié),最先進(jìn)的科技。這就是BMW 7系車。自從1977年推出到現(xiàn)在,每一款新車都淋漓盡致的詮釋了BMW 7系車的高貴氣質(zhì)。今天,BMW 7系車是世界上最著名的豪華汽車品牌。
1987年BMW推出的750i和750iL兩款新車轟動(dòng)了全世界。這里50年來德國(guó)第一次推出12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)容量為5,379 CC,最初具有300馬力的功率,但后來提高到326馬力,力矩高達(dá)490牛頓/米。
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